Vous venez de commander une voiture électrique ou hybride rechargeable et vous cherchez une installation de borne de recharge maison dans les Bouches-du-Rhône fiable et conforme. Recharger sur une prise domestique classique est possible en dépannage, mais lent et déconseillé au quotidien : une borne murale dédiée, installée par un électricien, divise le temps de charge par trois à six et sécurise votre installation. Depuis Châteauneuf-les-Martigues (13220), Fusion Groupe installe des bornes de recharge chez les particuliers de Martigues, Marignane, Vitrolles et de la Côte Bleue. Voici ce qu'il faut savoir avant de vous lancer.
Pourquoi installer une vraie borne plutôt qu'une prise ?
Une prise domestique 16 A délivre au mieux 2,3 kW en continu, et une prise classique n'est pas conçue pour tenir cette intensité pendant huit heures chaque nuit : échauffement, vieillissement des contacts, risque d'incendie sur les installations anciennes. Une borne murale (wallbox) fournit 7,4 kW en monophasé ou 11 à 22 kW en triphasé, avec ses propres protections (disjoncteur dédié, différentiel 30 mA de type A ou F, parfois protection contre les courants continus de fuite 6 mA).
Pour une batterie de 60 kWh, la charge de 20 % à 80 % passe d'environ 15 heures sur une prise standard à environ 5 heures sur une borne 7,4 kW : une journée de trajets entre Châteauneuf-les-Martigues et Marseille se recharge pendant la nuit en heures creuses.
Quelle puissance choisir pour votre maison ?
Le choix dépend de trois éléments : votre abonnement électrique, le type de raccordement (monophasé ou triphasé) et la puissance que votre véhicule accepte en courant alternatif.
| Puissance borne | Raccordement | Abonnement conseillé | Km récupérés par heure (ordre de grandeur) |
|---|---|---|---|
| 3,7 kW | Monophasé | 6 à 9 kVA | 20 à 25 km |
| 7,4 kW | Monophasé | 9 à 12 kVA | 40 à 50 km |
| 11 kW | Triphasé | 12 kVA et plus | 60 à 75 km |
La grande majorité des maisons du secteur sont en monophasé : la borne 7,4 kW est alors le bon compromis. Si votre abonnement est de 6 kVA, il faudra soit passer à 9 ou 12 kVA auprès de votre fournisseur, soit installer une borne avec gestion dynamique de charge : un capteur mesure la consommation du logement et module la puissance de la borne pour ne jamais faire disjoncter le compteur. C'est souvent la solution la plus économique.
Si vous disposez déjà de panneaux solaires photovoltaïques en autoconsommation, une borne pilotable permet de charger en priorité avec votre surplus de production en journée, ce qui a d'autant plus de sens depuis que le surplus injecté n'est racheté qu'environ 1,1 c€/kWh.
Les étapes d'une installation de borne de recharge
- Visite technique. Nous vérifions l'état du tableau électrique, la puissance souscrite, la distance entre le tableau et l'emplacement de la borne (garage, carport, façade) et le passage du câble.
- Devis détaillé. Borne, câble de section adaptée (6 mm² en général pour 7,4 kW jusqu'à une vingtaine de mètres, davantage au-delà), protections dédiées, éventuelle mise aux normes du tableau si des éléments sont non conformes à la NF C 15-100.
- Démarches. Augmentation d'abonnement si nécessaire ; aucune autorisation d'urbanisme n'est requise pour une borne en maison individuelle, sauf cas particuliers (secteur protégé, borne sur façade visible dans certaines communes).
- Pose et raccordement. Une journée dans la plupart des cas : fixation de la borne, tirage du câble sous goulotte, gaine ou en enterré, ajout de la ligne dédiée au tableau, paramétrage du pilotage.
- Essais et remise. Test de charge réel sur votre véhicule, vérification des protections, prise en main de l'application de pilotage et remise de l'attestation de conformité.
Point réglementaire : au-delà de 3,7 kW, la pose doit être réalisée par un électricien titulaire de la qualification IRVE (décret n° 2017-26), condition également exigée pour les aides. Demandez toujours à votre installateur sa qualification et son attestation d'assurance décennale.
Combien coûte une installation de borne dans les Bouches-du-Rhône ?
Les prix dépendent fortement de la configuration. À titre de fourchettes de marché, et sous réserve de l'étude de votre projet :
- Borne 7,4 kW posée, tableau proche et récent, câble court : le plus souvent entre 1 200 € et 1 800 € TTC.
- Borne 7,4 kW avec gestion dynamique et passage de câble de 15 à 30 m : plutôt 1 600 € à 2 500 € TTC.
- Borne 11 kW triphasée ou tranchée extérieure pour un carport éloigné : 2 000 € à 3 500 € TTC et au-delà.
- Si le tableau électrique doit être remis aux normes (absence de différentiel, tableau saturé), comptez un surcoût qui dépend de l'ampleur des travaux ; notre page tableau électrique et mise aux normes détaille ces cas.
Ces fourchettes incluent la main-d'œuvre et varient selon le modèle de borne (connectée ou non, câble attaché ou prise T2) et les contraintes du bâti.
Aides et fiscalité en 2026 : ce qui existe vraiment
Trois dispositifs peuvent alléger la facture d'un particulier :
- TVA à 5,5 % sur la fourniture et la pose d'une borne de recharge dans un logement achevé depuis plus de deux ans, à condition que l'installateur fournisse et pose le matériel. Sur une installation à 1 800 € HT, l'économie par rapport à une TVA à 20 % représente environ 260 €.
- Crédit d'impôt pour borne de recharge pilotable : 75 % des dépenses, plafonné à 500 € par système de charge, réservé aux bornes pilotables installées par un professionnel qualifié IRVE dans votre résidence principale ou secondaire. Le montant et les conditions dépendent de la loi de finances en vigueur l'année du paiement : vérifiez-les au moment de votre projet.
- Programme ADVENIR : contrairement à une idée répandue, il ne finance plus les bornes en maison individuelle. Il reste mobilisable pour les copropriétés (infrastructure collective) et les entreprises.
Bon à savoir — Le crédit d'impôt et la TVA réduite se cumulent. Pour en bénéficier, la facture doit mentionner les caractéristiques de la borne (pilotage), l'adresse du logement et la qualification de l'installateur. Conservez-la pour votre déclaration de revenus de l'année suivante.
Pourquoi faire appel à un électricien local de Châteauneuf-les-Martigues ?
Une borne de recharge est d'abord une installation électrique : la qualité de la pose, du câblage et des protections compte autant que la marque de la borne. Basés à Châteauneuf-les-Martigues (13220), nous intervenons sur l'ensemble de l'ouest de l'étang de Berre et de la Côte Bleue : Martigues, La Mède, Marignane, Gignac-la-Nerthe, Saint-Victoret, Vitrolles, Sausset-les-Pins, Carry-le-Rouet et Ensuès-la-Redonne. Proximité signifie visite technique rapide et un interlocuteur joignable si vous souhaitez plus tard coupler votre borne à des panneaux solaires ou à la domotique.
Retrouvez le détail de notre prestation sur la page borne de recharge pour véhicule électrique, et nos interventions près de chez vous sur la page borne de recharge à Châteauneuf-les-Martigues.
FAQ : borne de recharge à la maison
Faut-il forcément passer en triphasé pour installer une borne ?
Non. Une borne 7,4 kW en monophasé couvre les besoins de la quasi-totalité des foyers : une nuit de charge en heures creuses redonne 300 à 400 km d'autonomie. Le triphasé n'est utile que si votre maison en dispose déjà ou pour deux véhicules à gros kilométrage.
Puis-je installer ma borne moi-même ?
Au-delà de 3,7 kW, la réglementation impose un installateur qualifié IRVE, et les aides sont conditionnées à une pose professionnelle. Une pose non conforme peut aussi poser problème avec votre assureur en cas de sinistre.
Combien de temps dure l'installation ?
Une demi-journée à une journée dans la plupart des maisons, plus une journée en cas de tranchée extérieure et le délai d'augmentation d'abonnement si elle est nécessaire.
Demandez votre étude gratuite
Vous habitez Châteauneuf-les-Martigues, La Mède, Martigues ou les communes voisines et vous souhaitez installer une borne de recharge à votre domicile ? Appelez-nous au 04 42 45 34 62 ou demandez un devis en ligne : nous étudions votre installation, vous conseillons sur la puissance adaptée et vous indiquons précisément les aides auxquelles votre projet peut prétendre.